Sonde de température
d'encoche
Détection thermique discrète et précise dans les moteurs électriques.
Les sondes à encoches sont spécialement conçues pour être intégrées dans les fentes des enroulements, garantissant une mesure locale fiable sans interférer avec l'isolation ou l'assemblage. Elles sont utilisées pour la protection thermique des moteurs et le suivi continu.

Largeur minimum
6mm
Température minimum
-40°C
Température maximum
+250°C
Minimum de commande
200€
Délai de livraison
≈ 5 semaines
prix
Sur demande
Sondes disponibles
Tous
Indice de protection maximum
IP65
Où sont utilisées les sondes à encoches ?
Bancs d'essai de moteurs
Utilisées dans des contextes de test intensifs pour capturer les variations thermiques locales en temps réel.
Contrôle multipoint
Permet l'intégration de plusieurs sondes dans différentes fentes pour un profil thermique détaillé.
Machines tournantes sensibles
Surveillance des moteurs soumis à un fonctionnement continu ou à une charge thermique élevée.
Rénovation et maintenance des moteurs
Parfait pour les interventions sur des moteurs existants sans altérer la structure mécanique.
Moteurs électriques à fente ouverte
Installés directement dans les rainures du stator pour un suivi thermique précis près du cuivre.
Fabrication de moteurs industriels
Utilisés dès l'assemblage pour garantir une intégration discrète sans interférer avec l'isolation ou l'enroulement.
Obtenez une offre
Pourquoi choisir une sonde d'encoche ?
La sonde à encoches est conçue pour un suivi thermique localisé, intégrée discrètement et de manière fiable dans les moteurs électriques. Elle combine compacité, robustesse et précision sans perturber l'architecture interne.
Mesure ultra-localisée
Positionné directement dans la fente, il capture la température réelle de l'enroulement, la plus proche du cuivre.
Format discret et plat
Sa forme permet une intégration sans épaisseur ajoutée, idéale pour ne pas interférer avec l'isolation ou l'assemblage.Compatible avec la rénovation
Convient aux moteurs en maintenance ou en réenroulement sans modifications majeures.
Contrôle thermique multipoint
Permet de surveiller plusieurs points du stator pour une analyse thermique détaillée et préventive.